??9月22日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下七〇八所設(shè)計(jì)，滬東中華和中船貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方為法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的世界首艘23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào)，在上海長(zhǎng)興島造船基地命名交付。

　　該船總長(zhǎng)399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積達(dá)到23978平方米，相當(dāng)于3. 5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，比目前世界最大的航母還要長(zhǎng)60多米。該船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可承載22萬噸貨物。而世界最大的火車一次僅能裝載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，運(yùn)載能力比為230：1。為滿足巨大的裝箱量，該船應(yīng)用了當(dāng)今箱船領(lǐng)域較為先進(jìn)的綁扎橋，型式多達(dá)21種;最大堆箱層數(shù)高達(dá)24層，相當(dāng)于22樓的高度。該船集一人橋樓、無人機(jī)艙、抗橫傾自動(dòng)平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警等一系列智能化、安?；詣?dòng)控制系統(tǒng)于一身，可抗10級(jí)風(fēng)力，僅需26名船員即可輕松駕馭。